Nouveau coup dur pour le groupe automobile français, contraint de changer plus de 230 000 airbags à ses frais. En cause, une « dégradation des propriétés » du nitrate d’ammonium, un agent chimique qui permet de gonfler le coussin en cas d’accident, précise Stellantis. Les véhicules impliqués sont situés au nord d’une ligne Lyon-Clermont-Ferrand et immatriculés entre 2008 et 2013. Une campagne de rappel qui pose question auprès des propriétaires et des professionnels.
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