Retro Naked Bike avec boxer 2 litres

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BMW a participé au Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See sein neuestes Bike enthüllt: die Concept R20. Le Naked Bike combine une technologie moderne avec une touche de nostalgie et une solution pour les sensations. Le Herzstück du R20 Concept est le Luft-ölgekühlte Big Boxer-Moteur avec des passages 2.000 cm³ Hubraum. Ce qui précède, au-dessus de la R 18, est un nouveau Wickelt et un nouveau Zylinderkopfhauben, Riemenabdeckungen et un Ölkühler vershen. Et le son typique du Big-Boxer est produit par Offene Ansaugtrichter et Mégaphon-Design-Endrohre verstärkt. Un autre point fort du concept R20 est le schwarze Doppelschleifen-Hauptrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, der für Stabilität sorgt.

BMW R20 Concept

L'arrière-pays est avec un 17×6,25 pouces Scheibenrad et un 200/55 Reifens bestückt, während sich vorn ein 17-Zoll-Speichenrad avec 120/70 Tarifs droit. Et le bewährte BMW-Paralever Wurde in einer neuen Zweiarm-Variante verbaut, um die Leistung und das Fahrverhalten zu verbessern. Die Bremskraft wird durch radial verschraubte ISR-Bremssättel sichergestellt, die vorn mit sechs et allusion mit vier Kolben ausgestattet sind. Die voll einstellbaren Composants Öhlins-Blackline vorn ethinen gewährleisten zudem eine präzise Fahrwerksabstimmung. Die Fahrzeuggeometrie mit dem Lenkkopfwinkel von 62,5° et un stand de parole de 1.550 millimètres sorgt für ein besonders agiles Fahrverhalten. Meilleure optique du R20 Concept avec le refroidissement Design rétrodas an die 1970er-Jahre erinnert.

wahrscheinlich schon chauve en série

BMW R20 Concept 2025 : Innovation trifft Retro-Charme

Der in « plus chaud que le rose » manque Alutank C'est un vrai Hingucker. Mourir Zylinderkopfhauben, Riemenabdeckung et Lufteinlasstrichter aus poliertem et eloxiertem Alu unterstreichen den edlen Look. Das Design est conçu par le compact Heck avec une lumière intégrée et moderne LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht parfait abgerundet. Un démarrage de série du R20 Concept en janvier 2025 scheint sehr wahrscheinlich, insbesondere wenn man den Zeitplan der R 18 betrachtet. La Konkurrenz est une grande entreprise, avec des motoristes établis comme la Triumph Rocket 3, mais le R20 Concept a le potentiel, et c'est dans le segment de marché le plus important pour le comportement.

BMW R20 Concept 2025 : Innovation trifft Retro-Charme

Tous les détails sur la BMW R20 Concept :

  • Moteur:
    • Luft-ölgekühlter Big Boxer-Moteur
    • Hubraum : 2.000 cm3
    • Neue Zylinderkopfhauben
    • Neue Riemenabdeckung
    • Neuer Ölkühler
  • Travaux de fabrication :
    • Komplett neu entwickelt
    • Rahmen : Schwarzer Doppelschleifen-Hauptrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
    • Arrière-plan : 17×6,25 pouces Scheibenrad
    • Les dimensions de reifen indiquent : 200/55
    • Avant-ordre : 17-Zoll-Speichenrad
    • Dimensions réelles : 120/70
    • Paralever : Neue Zweiarm-Variante
    • Schwinge : Acier chrome-molybdène
    • Paraleverstrebe : Aluminium
  • Brême :
    • Radialverschraubte Bremssättel von ISR
    • Vorne : Sechs Kolben pour Bremszange
    • Astuce : Vier Kolben pour Bremszange
  • Composants de travaux de fabrication :
    • Tous les composants Öhlins-Blackline sont disponibles et suggérés
    • Lenkkopfwinkel : 62,5°
    • Radstand : 1.550 millimètres
  • Détails de conception :
    • Offene Ansaugtrichter
    • Abgasanlage 2-en-2 dans le design Megaphon
    • Couleur du réservoir : « Plus chaud que le rose » dans les années 1970
    • Pièces d'aluminium polies et élastiques : Zylinderkopfhauben, Riemenabdeckung, Lufteinlasstrichter
    • Paraleverstrebe, Fußrastenanlage et Bremssättel en Gunmetal
    • Lampe de poche intégrée dans la pièce de rangement au geste pptem Alcantara et cuir
    • Éclairage LED plus moderne avec éclairage d'ambiance
  • Points forts optiques :
    • Kurzere, freiliegende Kardanwelle
    • Aluminium-Hinterachs-Radträger
  • Cinématique : Antriebs-Moment vollständig ausgeglichen
  • Son: Typischer Big-Boxer-Sound par l'entreprise spécialisée

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Bildnachweis / Quelle : BMW
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