Paris : la fermeture de plusieurs tunnels et souterrains entraîne d’importants embouteillages

Pendant quatre jours, les automobilistes circulant dans le 15e arrondissement de Paris se sont cassé les dents à l’entrée du tunnel Citroën-Cévennes, qui passe sous le parc André Citroën. Une barrière empêchait l’entrée depuis vendredi après-midi, a constaté une journaliste de France Bleu Paris. Et c’était la même chose dans plusieurs autres tunnels et souterrains de Paris, notamment le tunnel Cours-la-Reine entre le pont de l’Alma et la Concorde, a constaté ce mardi après-midi un reporter de France Bleu Paris.

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Les souterrains de la porte Maillot et de la porte de Pantin étaient également indiqués comme fermés sur le site d’information routière Sytadin. Mardi en fin d’après-midi, la situation est rentrée à la normale et plus aucun tunnel n’était fermé. Aucune information n’a été donnée concernant les raisons de ces fermetures. Mais depuis le 1er mai, un mouvement de grève touche le service des agents de la ville de Paris en charge de la surveillance des ces tunnels.

La préfecture de police a pris un arrêté la semaine dernière pour réquisitionner ces agents, craignant que la grève entraîne « une perturbation forte de la circulation à Paris et dans sa banlieue. Cette situation porterait une atteinte grave à la bonne circulation des véhicules de sécurité et de secours, compromettant ainsi la sécurité des personnes ».

Ces réquisitions n’ont pas empêché la fermeture de certains tunnels. Une situation qui a entraîné d’importantes difficultés de circulation, notamment dans le 15e arrondissement où le tunnel Citroën-Cévennes a été fermé plus de 4 jours. Certains internautes s’étonnent du manque d’information et déplore les embouteillages provoqués par cette fermeture dans les rues alentour.

La fermeture du tunnel Cours-la-Reine mardi entrainait également d’importants embouteillages mardi après-midi entre Pont de l’Alma et Concorde, a constaté le reporter de France Bleu Paris. D’autant que la circulation est déjà restreinte dans le secteur avec la fermeture pour travaux d’une partie du Cours-la-Reine en raison du montage du site olympique de la Concorde.

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