Directement inspiré du concept Oli de 2022, le nouveau design Citroën a été pour la première fois transposé dans la réalité par la nouvelle C3. Le voici maintenant arboré par la version mise à jour du très populaire Berlingo, et si nous pouvons nous permettre une remarque, ça lui va rudement bien.
La nouvelle face et cette nouvelle signature lumineuse caractéristique donnent un petit supplément de caractère à un véhicule plutôt sage par définition. L’autre évolution à souligner est que le Berlingo reçoit pour la première fois les sièges Advance Comfort, à l’accueil si remarquable.
Thermique
Mais le gros évènement est ailleurs. Alors que Stellantis avait décidé il y a quelques années de ne plus commercialiser ses ludospaces qu’en version 100 % électrique, il semble que l’effet désastreux sur les ventes remette cette décision en question. Sur le configurateur du constructeur, on lit en effet « ë-Berlingo & Berlingo, bientôt disponible ».
Pour nous, c’est clair, le modèle va à nouveau être proposé avec des moteurs thermiques, et donc redevenir le véhicule familial pratique et abordable qu’il n’aurait jamais dû cesser d’être. On sait déjà que certains marchés auront droit à des diesel 90, 100 ou 130 ch, et des essence 110 et 130 ch. Chez nous, il est probable que l’offre soit plus limitée.
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