La nouvelle Bugatti Tourbillon partage une particularité de design bien spécifique avec une ancienne Citroën C4.
Le nouveau bolide de Bugatti partage une particularité de design avec une ancienne Citroën. Cette similitude intrigante met en lumière l’innovation continue dans l’industrie automobile.
Une particularité de la nouvelle Bugatti rappelant la Citroën C4
La Bugatti Tourbillon fait sensation avec ses spécifications techniques impressionnantes et son design époustouflant. Cependant, un détail particulier de son intérieur rappelle une innovation d’une ancienne Citroën. La Tourbillon possède un moyeu de volant fixe, similaire à celui de la Citroën C4 de 2004. Dans la C4, seul le contour du volant tournait, tandis que le centre restait fixe, maintenant ainsi les boutons et les lumières d’avertissement toujours à la même position.
Cette conception permettait aux conducteurs de garder les commandes essentielles toujours accessibles, même en virage. Bugatti a repris cette idée en l’améliorant, en collaborant avec des horlogers suisses pour créer un cluster d’instruments en titane fixé au moyeu du volant. Cela garantit une vue dégagée sur les cadrans magnifiques, y compris le tachymètre de 10 000 tr/min et le compteur de vitesse de 550 km/h.
crédit photo : Bugatti Le volant de la Bugatti Tourbillon partage une similitude avec la Citroën C4 de 2004.
La Citroën C4 de 2004 a introduit cette caractéristique innovante pour améliorer l’ergonomie et la sécurité. Le volant fixe permettait de conserver les commandes et les voyants dans une position constante, facilitant leur utilisation et minimisant les distractions. Citroën a ensuite appliqué cette conception à d’autres modèles, comme le C4 Picasso et le C5, avant de l’abandonner.
L’origine du volant fixe dans la Citroën C4 de 2004
Deux décennies plus tard, Bugatti revisite cette idée pour sa nouvelle hypercar. En fixant le cluster d’instruments au moyeu du volant, Bugatti offre une expérience de conduite haut de gamme où les cadrans analogiques sont toujours parfaitement visibles, quelle que soit la position du volant. Cette approche non seulement rend l’intérieur de la Tourbillon unique, mais rappelle également l’innovation continue dans l’industrie automobile française.
Bien que la Citroën C4 et la Bugatti Tourbillon appartiennent à des segments de marché très différents, cette caractéristique partagée met en évidence l’importance de l’ergonomie et de la conception centrée sur le conducteur. La Citroën C4, une compacte abordable, a innové avec son volant fixe pour offrir une meilleure accessibilité des commandes. La Bugatti Tourbillon, une hypercar de luxe, utilise une technologie similaire pour améliorer l’esthétique et la fonctionnalité de son tableau de bord.
Cette comparaison montre que des idées ingénieuses peuvent transcender les catégories de véhicules et se réinventer pour répondre à des besoins différents. Alors que Citroën cherchait à améliorer la sécurité et le confort, Bugatti intègre cette idée pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, avec une visibilité optimale des instruments et un design intérieur raffiné.
Pour vous tenir au courant, cet article à propos du thème « CITROËN agents », vous est recommandé par gnac-france.com. La fonction de gnac-france.com est de trier sur internet des données autour de CITROËN agents et les diffuser en essayant de répondre au mieux aux interrogations du public. Cet article est reproduit du mieux possible. Si par hasard vous envisagez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « CITROËN agents » il vous est possible d’écrire aux coordonnées affichées sur notre website. Il y aura divers développements sur le sujet « CITROËN agents » dans les prochains jours, nous vous invitons à consulter notre site web aussi souvent que possible.