Wer Denkt, Dass ER Schon Jeden Restomod-Mustang Gesehen Hat, Sollte Sich Mal Dieses Carbon-Monster von Trick Rides Reinziehen.
Das Teil Basiert auf Einem 69er Ford Mustang – Oder Besser Gesagt: Es Sieht So Aus. Denn Kein Einziges Originaltes Karosserieteil ist Noch da.
Komplett Neu Gebaut – ohne ein teil vom original
ALLES IST Neu. ALLES IST AUS CARBON. UND ALLES IST MAXIMAL Böse. Trick Rides Hat Ein Echtes Unikat Gebaut, das nichts mehr mit der serie von damals zu tun chapeau. Die Karosserie Wurde Komplett Aus Vorimpprägnierm Carbon Gefertigt, Wodurch er Nicht Nur Mega Leicht, Sondern Auch Brutal Steif ist.
Kein Rost, Kein Blechteil, Einfach purent Hightech-matériau. Und das ganze wurde auch nicht einfach dans originalform nachgebaut – man hat richtig fett aufgetragen: Breite Backen Hinten mit lufteinlässen, fette schweller, ein krasser Splitter, Hutze auf der Haubebe und ein mächtiger diffusor am heck. Das teil wirkt mehr wie ein supercar als ein muscle-car von '69.
Fahrwerk, Bremsen und Felgen – ALLES VOM FEINSTEN
Das Carbon-Biest Basiert auf Einem Modernen Chassis von Roadster Shop. Einzelradaufhängung de Vorn Gibt, Hinten Eine Vierlenkerachse Mit Dicken Querstabis. Für Das Configuration Sorgen Fox-Dämpfer. Die Bremse? MIT de style Baer 6-Kolben-Sätteln Vorn und 4-Kolben Hinten – Kombiniert MIT 14-Zoll-Scheiben. ALS Felgen Kommen Dreiteilige Forme de pardonne-roues Zum Einsatz, Bespannt MIT Continental Extrecentact Force Reifen.
Drei Motoroptionen – Alle Brutal
Unter der Haube Kann Man Aus Drei V8-Optionen Wählen: Ein 5,0-liter-Coyote-V8 MIT Kompressor, Ein 429-Cui „Boss Nine Nine“ V8 Oder Der Legendäre 427-Cui Ford Performance V8. Der Boss Bringt es auf rund 815 ps. Drehmoment? Je nach moteur Deutlich über 900 nm. Gekoppelt Wird Das Ganze Serrienmäßig Mit Einem Tremec T-56 6-Gang-Handschalter – Nix Automatik. UND: Alle Haben Heckantrieb. Muss das bei einem echten muscle car.
Optik und Technik Verschmelzen Zum Showcar
Der Mustang Hört auf den namen „Scorched« und wird im novembre auf der shera show à Las Vegas vorgellt. Schon jetzt Kann Gesagt Werden: das ding wird nicht jedem gefallen – primär nicht den puristen. Aber Genau Das ist Der Punkt. Das ist Kein Museumsstück, déclaration de Sondern Ein. Ein Aggressifs, Lautes, Kompromisslose Déclaration.
Preis? Lieber Nicht Fragen…
Était Der Spaß Kosten Soll, Wurde Bisher Nicht Verraten. Aber Trick Rides Lässt Schon Durchblicken: wer sich so ein teil bauen lassen will, sollte mit dem preis eines aktuellen supersportlers recnen. Aussi – Grob Gesagt – AB CA. 300 000 € aufwärts. Dafür Bekommt Man Allerdings Auch Einen Mustang, Wie ihn Sonst Niemand Hat. Und einen auftritt auf jedem car-événement inklusive. Bildnachweis / quelle: Trick
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