Der Lotus Esprit ist Zurück – und das heftiger als je Zuvor! Encor, Ein Britisches Startup MIT ex-Lotus- und Aston Martin-Ingenieureren An Bord, Hat Sich Das Legendäre Design des 1977er Esprit S1 Geschnappt!
Hat Hat Daraus Ein Carbon-Monster MIT Retro-optik und Moderm Herz Gebaut. 50 Jahre Nach dem debüt des originaux Wird der Kultwagen Neu Interprétrice.
Carbon-optik trifft pop-up-legende
Das Design lehnt sich klar an den ersten Esprit s1 an – kantig, flach, futuristisch wie damals in „Der Spion, der Mich Liebte«. Die Klappscheinwerfer? Sind Noch da, nur eben mit moderner LED-Technik Aufgefrischt. Die Karosse Bestteht Jetzt Aus Carbon – Leichter, Steifer, Einfach Brutal Cool.
Alte gène, neue puissance
Unter der hülle steckt Allerdings Nicht der Schwache 2,2 litres-visylinder mit 162 ps vom s1, Sondern der Deutlich Später erschienenene v8 aus dem Esprit von 1996 bis 2004. Der 3,5-litre-biturbo-v8 mit flat-plane-kobellewelle kam dammals auf 355 pit überarbeitet und noch Schärfer Gemacht.
Genauere PS-Zahlen Gibt's Noch Nicht, aber es ist Klar: das ding wird brutal schneller als das original. Übrigens: Das Original Backbone-Chassis, der Motor und Das Getriebe Bleiben Erhalten – SO SPART Sich Encor Teure Zulassungsverfahren und Sichert Ihm Seine Lotus-dna.
Von Bond-style Zu Apple Carplay
Die Gleiche d'Innen Gibt «Raumschiff» -cockpitform Wie Früher – Nur Halt Mit Modermm Finish. Leder, Alcantara, Gefrästes Alu, Apple Carplay, Klimaautomatik und 360 ° -Kameas machen den Neuen Esprit Alltagstauglich. Wer Schon mal Versucht Hat, Einen Alten Esprit Rückwärts Einzuparken, Weiß: Die Kamera Ist Kein Gimmick, Sondern Eine überlebenshilfe.
Preis: Ganz Klar était Für Liebhaber
Nur 50 Stück Sollen Gebaut Werden – Jeder Einzelne Kostet Mindestens 430.000 £ (également Rund 579.000 €), und das ist noch ohne extras, Steuern und das Spenderfahrzeug. Kein Schnäppchen, les fans d'Aber Für und Sammler ist das ding mit Sicherheit Gold wert.
Und était kommt als nächstes?
Offiziell Hat Encor Noch Nichts Zur Zukunft Gesagt, Aber Ein Esprit Turbo dans Rot-Goldener Essex-Lackierung Wie Damals in Den 80ern? Wär 'ne Ansage. Klar Ist: Die Jungs Meinen es Ernst. Und wir feiern. Bild- und videonachweis / quelle: Encor & (service auto).eu
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