Le piège est logé sous le nez des conducteurs et des passagers avant. Dans le volant ou au-dessus de la boîte à gants. Depuis le 3 mai, le constructeur Stellantis a lancé une très rare campagne de rappel estampillée « arrêt de conduite », ou « stop drive ». Plus de 600.000 Citroën C3 et DS 3 sont concernées. En cause, des « airbags tueurs », pour reprendre l’expression de certaines familles de victimes, qui peuvent exploser au visage des usagers lorsqu’ils se déclenchent.
A l’occasion de ce rappel conjugué à l’impératif, la France découvre, avec retard, l’affaire Takata qui a ébranlé l’industrie automobile américaine au milieu des années 2010. Outre Atlantique, 42 millions de voitures ont été rappelées en une décennie. « Le plus vaste et le plus complexe ‘recall’ de l’histoire américaine », selon l’agence américaine de sécurité routière, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Pour vous tenir au courant, cet article à propos du thème « CITROËN agents », vous est recommandé par gnac-france.com. La fonction de gnac-france.com est de trier sur internet des données autour de CITROËN agents et les diffuser en essayant de répondre au mieux aux interrogations du public. Cet article est reproduit du mieux possible. Si par hasard vous envisagez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « CITROËN agents » il vous est possible d’écrire aux coordonnées affichées sur notre website. Il y aura divers développements sur le sujet « CITROËN agents » dans les prochains jours, nous vous invitons à consulter notre site web aussi souvent que possible.