Citroën ë-C3 : la version haut de gamme est beaucoup plus chère

Citroën ë-C3

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La Citroën ë-C3 semble bien partie pour être l’une des stars de l’année 2024. La citadine électrique aux 320 km d’autonomie est en effet disponible en précommande à partir de seulement 23 300 €, hors bonus écologique de 5000 €.

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Toutefois, pour afficher un prix d’appel aussi bas, Citroën a forcément fait quelques concessions sur l’équipement de série de la finition d’entrée de gamme You. Il faut par exemple faire l’impasse sur les jantes alliage, l’écran central tactile et les vitres électriques arrière, ou encore sur la banquette arrière fractionnable 60/40. Rien d’étonnant en soi à ce niveau de gamme, mais là où la petite Citroën déçoit, c’est sur la rallonge nécessaire pour s’offrir la seule autre finition au catalogue.

Intérieur Citroën ë-C3 You

Sans être mesquin, l’équipement de la version ë-C3 You ne permettra pas de satisfaire tous les clients.

© Citroën

Une montée en gamme particulièrement onéreuse

Ainsi, la version haut de gamme Max est facturée 27 800 €, soit 4500 € de plus ! La liste d’équipements supplémentaires est certes longue, mais à titre de comparaison, il ne faut ajouter que 1500 € à la Dacia Spring pour passer de sa finition d’entrée de gamme Essential (20 800 €) au niveau supérieur Extreme (22 300 €). La liste d’équipements supplémentaires est certes un peu plus courte que pour l’ë-C3, mais la Spring Extreme profite en sus d’un moteur plus puissant qu’en entrée de gamme.

Citroën ë-C3

La Citroën ë-C3 est pour le moment sans concurrence.

© Citroën

La Citroën ë-C3 sera pour l’instant sans concurrence, puisque la Dacia Spring devrait perdre son bonus en 2024. Même en version haut de gamme Max, elle reste loin des tarifs d’une Peugeot e-208 par exemple, vendue à partir de 34 850 € hors aides de l’État. Toutefois, avec l’arrivée prochaine de modèles concurrents comme la Renault 5 électrique, on peut espérer que Citroën révise la gamme de l’ë-C3 en se montrant un peu moins gourmand sur le prix des équipements optionnels.

Rappelons par ailleurs que la marque aux chevrons prévoit une version encore plus accessible de sa citadine électrique. L’ë-C3 devrait ainsi recevoir une plus petite batterie, pour une autonomie d’environ 200 km, lui permettant de s’afficher à partir de 19 990 € seulement hors bonus.

Équipement de série de la Citroën ë-C3 You :

  • Suspension Citroën Advanced Comfort
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Affichage tête haute
  • My Citroën Play
  • Aide au freinage d’urgence (AFU)
  • Système actif d’alerte de franchissement de ligne
  • Reconnaissance des limitations de vitesse
  • Alerte à l’attention du conducteur
  • 6 Airbags
  • Éclairage automatique
  • Phares avant à Led
  • Rétroviseur électrique
  • Habillage complet 16″ pyrite
  • Passage de roues noir mat
  • Spoiler arrière
  • Rangée monobloc rabattable

Équipement supplémentaire de la Citroën ë-C3 Max :

  • Sièges Citroën Advanced Comfort
  • Climatisation automatique
  • Caméra arrière
  • Essuie-glaces automatiques
  • Vitres électriques arrière
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Affichage tête haute
  • My Citroen Drive avec écran tactile 10 » et recharge sans-fil pour smartphone (Navigation 3D)
  • Éclairage de hauteur intelligent
  • Feu arrière à Led 3D
  • Rétroviseur latéral rabattable électriquement avec fonction de dégivrage
  • Atacamite 17″ Alloy diamond cut
  • Garniture gris métropolitain TEP/Sièges en tissu
  • Réglage en hauteur du siège conducteur
  • Siège arrière rabattable 60/40
  • Plaques de protection avant et arrière
  • Toit bi-tons
  • Rails de toit
  • Vitres arrière teintées foncées
  • Volant en cuir artificiel
  • Couleur métallisée gratuite.
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