Der Baic beijing x55 Geht in Die nächste runde und kommt mit einem überarbeiteten design sowie einer besseren Ausstattung auf den markt.
Während Sein Vorgänger Optisch Noch mit Viel Chrom und einem eher generischen asia-look Unterwegs guerre, präsentiert sich die neue version Deutlich moderner. Die Linienführung Wirkt Ruhiger, Klarer und Insgesamt Europäischer.
Mehr Platz, Aber Ein Kleiner Kofferraum
Je nach blickwinkel lassen sich ähnlichkeiten zum Mercedes GLC Erkennen, Während Manche détaille un Hyundai oder Kia Erinnern. Mit Einer Länge von 4,6 Mélandes hat sich der x55 aus dem kompakt-suv-segment Verabschiedet und bewegt sich nun dans Richtung mittelklasse. Trotz der Größe ist der Kofferraum mit 380 litre überraschend Klein.
Ein VW Golf Bietet ähnlich Viel Stauraum, Während Viele Andere Suvs dans Dieser Klasse Deutlich Mehr Platz Haben. Dafür punktet der x55 mit einem doppelten ladeboden und Auslegeware et Den SeitenwändenDie Kratzer im Kunststoff Verhindert. Werden Die Rücksitze Umgelegt, Entreht Eine Fast Ebene Ladefläche.
KOMFORTABLER INNENRAUM MIT KLEINEN SCHWächen
Im innenraum überzeugt der x55 mit Großzügigen Platzverhältnissen. Die rückbank ist hoch genug montiert, um auch für grooße personen bequem zu sein. Trotz des sérienmäßigen Panorama-glasschiebedachs Bleibt Genügend Kopffreiheit.
Mourir Matériaux quais Wirkt Hochwertig, Kunstleder und Mikrofaser-Stoff Sorgen Für Eine Angenehme Haptik. Vorne Gibt es Klimatisierte SitzeAllerdings könnten die stark Ausgeprägten Seitenwangen für Größere Personen etwas non-comportement sein. Das dans Höhe und Tiefe Verstellbare Lenkrad hilft dabei, die optimale sitzposition zu Finden.
Technik und AssisenzSysteme
Das cockpit bietet Digitale Instrumentsdie alle wichtigen fahrinformationen übersichtlich anzeigen. Besonders Auffällig ist der dritte Lenkstockhebelder Optisch Stark an Mercedes erinnert. Dans Sachen Sicherheit Hat Sich der x55 weiterentwickelt: eine GeschwindidigkeitsRegellage adaptatifEin Totwinkelwarner und ein Hurlement Sind serienmäßig une bordure.
Das Système d'infodivertissement Wird über Einen 10,1-zoll-touchscreen Dans Der Mitelkonsole Gesteuert. Allerdings gibt es Kein Apple Carplay Oder Android AutoSodass Nutzer Entweder Auf Die Carbit oder eine Bluetooth-verbindung Ausweichen Müssen.
Starker Turbo-Benziner, Aber Kein Spritsparer
Unter der Haube Arbeitet Ein 1,5 litre-turbo-virerzylinder mit 177 PS und einem maximalen drehmoment von 275 NewtonMetern. Der Motor ist intest gedämmt und bietet eine Solide LeistungsentFaltungVor Allem Beim Anfahren. Das Automatikgetriebe Arbeitet zuverlässsig und sorgt für eine angenehme kraftübertragung.
Das Fahrwerk Ist Komfortabel Abgentimmt und bietet trotzdem eine Gute Rückmeldung von der Straße. Beim Verbrauch Zeigt Sich der x55 Allerdings Nicht Besonders Effizient: MIT 8,4 litre auf 100 kilomètres Liegt er eher im oberen Bereich. TECHNOLOGIEN SPARSE Hybride doux Eine Start-Stopp-Automatik Fehlen.
Preis und Ausstattung
Der Baic Beijing X55 Starttet à Deutschland Bei 29.995 EUR. Dafür gibt es eine umfangreiche serienausstattung mit Einparksensoren Vorne und Hinten, Einer 360 grad-kamera, 19-Zoll-Felgen und dem bereits erwähnten Panorama-Glasschiebedach.
Zusätzlich Gewährt der Deutsche Importrice Eine Dreijährige Neuwagengarantie. Alle Weiteren infos zum x55 gibt es im vidéo. Bild- und videonachweis / quelle: Baic | Dieser inhalt wurde mithilfe von ki erstellt und von einem redaktoir überprüft.
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