Alors que l’inquiétude et la colère continuent de monter chez les propriétaires de C3 et DS 3, le directeur de Citroën a pris la parole ce vendredi matin pour la première fois depuis le début de l’affaire des airbags défectueux. Pour rappel, la marque a demandé à des centaines de milliers de propriétaires dans le monde « de cesser immédiatement de conduire leur véhicule » et le ramener en concession.
En cause : les airbags – fabriqués par l’équipementier Takata – comportent un gaz qui, sous l’effet de « la chaleur et l’humidité« , risquent de se détériorer. Et, en cas d’accident, lorsque l’airbag se déclenche, des particules ou des petites pièces pourraient être projetées avec le coussin gonflable et occasionner des blessures.
« Des améliorations dans les jours et semaines qui viennent »
Thierry Koskas, le directeur de Citroën a pris la parole pour la première fois ce vendredi sur BFM Business. « Vous allez voir des améliorations dans les jours et les semaines qui viennent« , a-t-il promis. Et de poursuivre : « Je sais qu’il y a un peu de frustration chez nos clients, je le comprends« .
Critiquée pour la prise en charge des nombreux clients concernés, Stellantis a annoncé ce jeudi qu’elle allait déployer près de 60 000 véhicules de courtoisie tout au long du mois de juin, dont 25 000 en France.
Ces voitures « sont en train d’arriver chez les concessionnaires pour les prêter aux clients. Nous mettons les moyens, elles sont en train d’arriver« , a assuré Thierry Koskas. « Des clients ont absolument besoin de leur voiture tous les jours, car c’est leur seule voiture. D’autres peuvent attendre« , a-t-il souligné.
Quelque 200 salariés sont chargés de répondre aux questions des clients et 180 agents supplémentaires seront déployés au cours des deux prochaines semaines, a assuré Stellantis.
Plus de 600 000 véhicules concernés
« C’est une vieille affaire qui a démarré d’abord aux États-Unis, Takata nous a dit qu’il n’y avait pas de problème en Europe« , a expliqué le directeur général de la marque. Citroën a alors effectué une surveillance des airbags en Europe puis lancé une première campagne de rappel.
« On a toujours appliqué ce principe de précaution« , a assuré Thierry Koskas, un ancien de Renault arrivé à la tête de la marque aux chevrons début 2023.
Après des « premiers incidents en Europe en 2023« , Stellantis a enfin décidé de lancer la campagne de rappel actuelle, a-t-il expliqué.
Au total, 605 772 véhicules produits entre 2009 et 2019 sont concernés par ce rappel dans une vingtaine de pays en Europe du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. En France, les modèles concernés circulent principalement dans le sud du pays. 181 764 Citroën C3 et 65 149 DS 3 sont concernées dans l’Hexagone.
Les propriétaires français concernés par ce rappel organisent une action collective contre Citroën et le groupe Stellantis, dont les inscriptions vont ouvrir le 6 juin.
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