AdBlue: Dosierpumpe FunktionIert Nicht

Gebrauchsanweisung

Ereignisprotokolleinträge

Fahrzugdaten

Q5 Clean Diesel

Ausstattungsoptionen

Q7 Clean Diesel Rdw

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Q7 Clean Diesel Nar

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A4 Diesel propre

Ausstattungsoptionen

A5 Diesel propre

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Beschreibung der Störung
Im kombiinstrument wird eine medung über eine störung im adblue-versorgungssystem angezeigt (adblue: systemstörung. Moteur springt nach 1000 km nicht an! Siehe borddokumentation) und die check moteur-lampe-lampe leuchtet auf.
Im ereignisspeicher des Motorsteuergeräts wird das ereignis „p20e900 reduktionsmittel, druck zu hoch“ gespeichert.
Technische Begründung
Durch Einen Fehlerhaften Einbau des Adblue-Filters dans Den Auffangbehälter Kann Die Dichtung Beschädigt Werden und Die Pumpe Kann Unggefiltertes ReduktionSmittel Ansaugen. Dies führt mit der Zeit Zum Ausfall der Dosierpumpe Durch Verstopfung des Drucksensers.
Lösung Unter Produktionsbedingungen
Audi Q7: Beginnend Mit Vin Wauzzz4l7ed000564 (reste der Welt) Oder WA1LMAFE7ED000582 (Nordamerika)
Audi A4, A5, Q5: Keine Lösung Unter Produktionsbedingungen, Da der Staubecher Nicht Mehr Produziert Wird; Bei Bestellung Aus Dem Originalteleager Wird Jedoch Ein Optimierter Vorratsbecher Mitgeliefert.
Lösung à Bezug Auf Den Service
Ersetzen sie die dosierpumpe und den auffangbecher Durch Elsa, Um Wiederholte Reparaturen Zu Vermeiden.
Vor dem anschluss der Dosierpumpe an die rohrleitungen des reduktionsmitteltanks (druck- und rücklaufleitung: pos. 4 und 7) Müssen diese rohrleitungen gründlich mit wasser gespült / gereinigt werden. Dadurch Wird Sichegestellt, Dass RestverUnreinigungen Aus den Rohrleitungen Entfernt Werden.

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