Totem Automobili Hat Sich Mit Dem GT Super Mal Wieder Selbst übertroffen – und Liefert Eine Radikale Neuterpretation Des Klassischen Alfa Coupés. Die Italienische Manufaktur Kombiniert Retro Design Mit Moderner Renntechnik und Will Davon Nur 40 Stück Bauen.
Wer aussi ein feuble für oldtimer mit hightech-innenleben chapeau, darf hier ruhig ins schwärmen geraten – oder ins portemonnien greifen, denn günstig whitds nicht.
Carbone trifft bidurbo
Unter der Klassisch Anmutenden Hülle Aus Carbone Arbeitet Ein 2,8 litres-V6 MIT Biturboder auf den namen „Gloria » Hört. Dans Der Étape-1-konfiguration Liefert er 600 ps und 700 nmétait en kombination mit einem Sechsgang-schaltgetriebe und einem gewicht von unter 1,200 kg Für eine Brutale Performance Sorgt. 0 auf 100 km / h? Dans Etwas über 3 Sekunden Erledigt.
Und wer sich für die volle dröhnung entscheidet, bekommt mit Étape 2 sogar 740 ps und 850 nm – Werte, Bei Denen Selbst Supersportwagen Ins Schwitzen Kommen. Die Kraft Geht Stets et Die Hinterachse, Begleitet von Einem Sound, der Durch Eine facultatif Titanabgasanlage (12,500 EUR) Noch Mal Nachgeschärft Werden Kann.
Kompakte Maße, Große Wirkung
Trotz der gewalt Unter der Haube Bleibt der gt Super Kompakt: MIT 4,274 mm länge und 1,859 mm ist er zwar länger als ein mazda mx-5, aber Deutlich Breiter – und vermutlich auch mit einem Deutlich imposantren auftritt genegnet. Das Geringe Gewicht, die Breite und der Tiefliegende schwerpunkt versprechen ein sehr direktes und agiles fahrgefühl.
HandwerksKunst TRIFFT Technik
Im Interieur Geht es Edel, Aber Nicht überladen Zu. Leder, feine matérielaire und ein schaltmechanismus fidèleder dans Ein Klassisches Gatter Gatter Geführt Wird, Sorgen Für Ein Garantier UNGLAUBLICHES FAHRERLEBNIS. Und wer, bekommt sogar ein INFOTAGNEMENT-SYSTÈME IM Retro-lookdas die moderne Technik Geschickt Tarnt.
Der Preis der Exklusivität
AB 539.000 EUR Geht der Spaß los – wer sich jedoch bei der konfiguration austobt, kann auch casier über 700 000 EUR Zahlen. F1-Style-Brembo-Bremsen (34 000 EUR)Carbon-sitze, diversifié Sonderlackierungen und Vieles Mehr Treiben den Preis Schnell Richtung 1-mio.-marke. Dafür gibt es dann aber auch einen restomod, der Nicht Nur Selten, Sondern Quasi Einzigartig ist.
Fazit: Klassik, Carbon und Komplett Irre
Der Totem GT Super Ist Kein Auto Für Die Masse – Sondern Für Sammler und Enthusiasten Mit Geschmack und dem nötigen Kleingeld. Exklusiv, schnell brutal und dabei Maßgeschneidert bis zur letzten schraube. Mehr Alfa Geht Kaum. Bildnachweis / quelle: Totem Automobil
gnac-france.com vous propose ce papier qui aborde le thème « CITROËN agents ». La raison d’être de gnac-france.com étant de collecter en ligne des informations sur le thème de CITROËN agents et ensuite les présenter en tâchant de répondre au mieux aux questions du public. La chronique a été reproduite de la manière la plus claire que possible. Si par hasard vous décidez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « CITROËN agents » vous pouvez utiliser les contacts affichés sur notre site web. En consultant régulièrement nos pages de blog vous serez au courant des prochaines annonces.